政府専用機

政府専用機がポーランドから帰国したが リスクヘッジの為に2機ワンペアで行動するのが基本だったはず。なので両機とも半分が空席かな？だったらその空席分に往路は支援物資を積載し復路は来日希望者を登場するんですよね？なのに20人しか？？？随行員が多すぎじゃないのか？一機106人まで乗れるはず

政治的ジェスチュア

日本はウクライナ難民を受け入れる隣国などへのインフラ整備や雇用創出などで協力していくべだと思う。周辺諸国の経済規模も拡大するわけだし◆ウクライナ避難民が政府専用機で到着へ　受け入れ急ぐ背景は(

政府専用機じゃなくて、ジャンボで行けば乗せられたのでは…？ 燃料的に無理なのかな？

ウクライナの避難者

返信先:@yasagure231定員150になってますが、実際は100名も乗れないですよ。"政府専用機　内装"でググると写真出てきます。本機は政府関係者のみで、予備機の方に避難者を乗せるんだと思います。

林芳正外務大臣が昼前ポーランドから２機の政府専用機で帰国。２５０超える客席に僅か２０人緒ウクライナ人 「自力で渡航できない人々」という選択条件？ ①邦人女性４０歳ウクライナ人夫と女児の家族 　貯金少なく、渡航費ないので帰国を希望大使館に 　問合せるも、大使館は、今回はウクライナ人限定

返信先:@sharenewsjapan1いや、まさか、そんなはずはない。 いくらなんでも日本人だから乗せないなんて理由は有り得ないでしょう。 日本政府専用機なのに。 きっと別の理由がある。 あるよね？

政府専用機なのに、日本人が乗れないって？ウクライナ人でも乗れなかった人達がいたようだし、選定基準が不明。

ウクライナからポーランドで逃れた人は現地で「難民」と呼ばれ、政府専用機に日本に来ると、「避難民」と呼ばれる。世界のどこかで災いから逃れる人たちとどう向き合えばいいのか。まずは呼称の違いの理由から、考え始めたい。